分之一左右，而且速度要快得多。

　　所以综合来看，在华夏开店都是刻不容缓的一件事。

　　不过华夏市场大，各种车子也是品牌繁多，尼古拉汽车名气虽然有，但能不能表现真不好说。

　　所以就问了下洛泉的意见。

　　洛泉就直接告诉他：

　　车子想要赚钱，首先得营销。

　　尼古拉是低端车，那就要突出性价比，而这也刚好是我们的优势所在。

　　所以，接下来先买几个热搜，吹尼古拉汽车各方面性能有多优秀就行了。

　　另外，就是选好代言人。

　　“有你不就行了？”尼古拉很是不解，“难道华夏还有什么人比你排面更大？”

　　“我是国际代言人。”洛泉摇了摇头，“而且我的粉丝大多是白嫖怪，指望他们来买车不太现实，所以光有我不行，还得再多找几个。

　　人选的话，就像古歌、齐东这样有口碑，有国民度，路人缘也很好的男明星。

　　当然，我说的这两人你也不认识，到时候我去联系一下，看能不能合作一下。

　　至于在华夏营销的事儿，就不用我来教了吧？”

　　“放心，这事儿我学了大半年，已经相当擅长了。”尼古拉扯了扯自己的西装，一副胸有成竹的模样。

　　第二天，华夏的许多汽车相关的大博主，就开始吹起了尼古拉目前退出的两款车型。

　　同时微博热搜也出现了“激情也太帅了吧”这样的词条。

　　尼古拉公司之前全球大火，但在竞争激烈的华夏其实掀起的风浪，不算特别大。

　　知道的人肯定不少，但毕竟国内没有线下店，也没有临时充电的地方，所以大家购买的欲望不算特别强烈。

　　而随着这些营销的出现，尼古拉公司也宣布了将要在华夏开店，并完善基础设施。

　　对于外企来华提供就业岗位，并带动地方发展，华夏肯定是欢迎的，相关政策估计会审核得很快。

　　而网络上，汽车博主们的大肆营销，也终于引起了汽车爱好者们的好奇。

　　尤其是“激情”这款超跑外表，价格却非常亲民的车型，在许多论坛都刮起了一阵小旋风。

　　华夏三十岁以下的年轻人，买车肯定是对颜值、性能、价格都有着一些要求的。

　　长安车、面包车虽然也能代步，但要是开出去接妹子可就太没面儿了。

　　而如果是一辆跑车，那效果完全就不在一个次元。

　　激情可以说完美地符合了，颜值高、价格低、性能好这三大刚需。

　　至于什么新能源汽车，华夏其实也有很多人用过，开起来和常规汽车其实没有太大的区别。

　　那么，最大的问题来了。

　　这个汽车真的有那些博主吹得那么牛逼吗？

　　现在网络营销，很多商品都是吹得天花乱坠，但是实际到手后却与预期完全不服。

　　老祖宗有一句话说得好，便宜没好货，好货不便宜。

　　手机都经常遇到虚假营销，

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