沈文剑一行安置好最后两个孩子,在内丽晃悠了大半个月。
内丽这个国家很有朝气,海岸线也比较长,只是国内河流的流量都有点少,支撑不了大规模的内陆水运,发展的还是有点慢。
不过他们竟然在试着修铁路,让沈文剑吃了一惊。
倒不是沈文剑觉得龙元人脑子不好而不会修铁路,世界门开通时,龙元世界的矿区已经普遍用铁轨加矿车运输,只是当时的矿车没有动力而已。
他吃惊是因为铁路有其特殊性,内丽修建铁路有很多难题要面对。
铁路的铁轨本身就有相当的价值,职业者也有能力将其偷走,为了应对这种情况,建造铁路需要比末法世界投入更大的维护及巡逻力量,相当于削弱了铁路运输单价的优势。
其次铁路的建造需要庞大的钢铁产业支持,内丽不具备建造长途铁路的本钱。
还是前面的问题,虽然临海,内陆的河流流量很成问题,支撑不了太大规模的重工业,弄到海边,工业淡水和内陆运输又会变复杂。总之无论怎么做,内丽自产的钢铁成本都要比现在的高产钢区高很多。
内丽现在正在建的铁路不长,规划仅有五十公里不到,就这个长度已经弄了两年还没完工,可想而知周边配套有多差劲。
但不管如何,内丽表现出比南国大陆其他国家更重视规模生产与运输的态度,未来就一定能有所成就。
沈文剑几个等不到那天,带着一些内丽的鱼制品登上了前往新航线的船。
从古大陆到南国大陆,实际直线距离很短,可能一千公里都很勉强,哪怕不算沟口港所在的突出部,远洋线路仅有两千公里左右。
前往西大陆的情况就截然不同了,事实上龙元世界根本就没有从古大陆或南国大陆直达西大陆的航线。
从月神平原的西海岸线出发,或是从南国大陆的西海岸离开,要抵达西大陆,都要经过几个岛链做中转。
沈文剑一行人从内丽登船,到达的是海岛芳汀。
芳汀这个名字是音译,也能译做梵庭,其实后者和读音更近一点,人名,一个古代的女伯爵,后来变成了女海盗,岛就是当年的海盗老窝。
芳汀距离西大陆最近的港口约三百公里,面积仅有三平方公里。
虽然很小,西大陆来的船有三分之一会在这里落脚,进行货物分运。
三平方公里的岛,有一半都是港区,另一半也完全被开发出来,形成海岛城市,但面积终究有限,引进了新的钢筋混凝土建筑,人口仍然只有两万出头。
由于人力不足以处理大量的货物,芳汀的港口规矩很有趣,他们在装卸码头收取低廉的租金,不提供搬运工,让租码头的船自己出人,也就是让水手做事,额外配备的仅有全木结构的吊塔,能保证把较大的货物从大船上弄下来。
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